柴油发电机组喷油器常见故障及解决方法
序号 |
故障特征和产生原因 |
排除方法 |
1 |
喷油很少或喷不出油: (1)、燃油系统油路有空气 (2)、喷油嘴偶见咬死 (3)、喷油泵供油不正常 (4)、高压油管漏油 (5)、喷油嘴偶件磨损 |
排除低压或高压油管中的空气 修磨或更换 按喷油泵故障排除法找出原因处理 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 更换发电机组喷油嘴偶件 |
2 |
喷油压力低: (1)、调压螺钉松动 (2)、调压弹簧变形 (3)、针阀粘住 (4)、弹簧座、顶杆等零件磨损 |
按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母 调整或更换 清洗或研磨 修理或更换 |
3 |
喷油压力太高: (1)、调压弹簧弹力过高 (2)、针阀粘住 (3)、喷孔堵塞 |
按规定重新调整至规定压力 清洗或研磨 清洗喷孔或更换 |
4 |
喷油器漏油: (1)、压力弹簧断裂 (2)、针阀体研磨面损坏 (3)、针阀咬死 (4)、紧帽变形 (5)、喷油气体平面磨损 |
更换新弹簧 更换 清洗修理或更换 更换 修磨或更换 |
5 |
喷油物化不良: (1)、喷油压力低 (2)、喷油嘴座面磨损或烧坏 (3)、喷油嘴偶件配合面有垃圾 |
调整至规压力 修磨或更换 及时清洗 |
6 |
喷油成线: (1)、喷孔堵塞 (2)、针阀体座面过度磨损 (3)、针阀咬死 |
用直径为0.2~0.3mm的刚丝疏通喷孔 跟换新的针阀体 清洗修磨或跟换 |
7 |
针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统,并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行。 |
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