水温表作为康明斯柴油发电机组配件中的重点，其作用是用来指示发动机冷却水的工作温度值，及时反映冷却系统的水温是否正常。水温表按其原理有电热脉冲式和管簧式两种，这里对电热脉冲式水温表进行介绍。

    它由指示表和拧入汽缸盖水套内的感温塞两部分组成，中间用导线连接。感温塞是一个密封的黄铜管，其头部有螺纹，以便拧入水套中，管内装有搭铁底板，底板一端铆有固定触点，另一端绝缘地固定在感温塞的铜管上，双金属片上绕有加热线圈，加热线圈一端焊接在双金属片上，另一端经导电片与接线螺钉连接。双金属片上铆有活动触点，它与固定触点相接触。

    指示表头内也有双金属片，其上也绕有加热线圈，一端与接线螺钉相连，另一端与熔断器相接，然后通过点火开关、电流表与蓄电池负极连接。而双金属一端固定在表壳内，另一端通过连接杆与表针相连接。表盘上刻有40、80、100等数字表示摄氏（℃）温度值。电路接通之前，感温塞内触点保持团合状态，并具有一定的压力，指针指在最高温度的位置上。

    当点火开关闭合接通电路时，感温塞和表头内的加热线圈均通电加热，双金属片温度逐渐升高而逐渐弯曲，温度升高到一定程度后，触点便张开切断电路，双金属片因热量散发，温度下降，使触点再次团合，电路又接通，加热线圈又通电加热，其温度又重新升高，如此反复使触点开闭循环工作。但是感温塞内的双金属片的工作状态，随水套内冷却水温度的高低而变化。

    当水温较低时，双金属片的热量容易散发，加热线圈需通电较长时间才能使双金属片发生弯曲，使触点分开，触点分开后，又容易冷却变直，使触点重新团合，因此，水温低时，触点闭合的时间比张开的时间要长，即通电时间长，表头内双金属片受热时间长，弯曲程度也就较大，故表针指示在低温侧。

    反之，水温高时，加热线圈通电较短时间，就能使双金属片弯曲，使触点打开，触点断开后，又不容易冷却伸直，因此，水温高时，触点张开的时间比闭合的时间长些，加热线圈通电时间较短，表头内双金属片的受热程度减弱，弯曲程度较小，故指针指示在温度较高的一侧。