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柴油发电机组的机油冷却器该如何使用与维护

2019/9/4 16:36:40      点击:

柴油发电机组的机油冷却器,有水冷式和风冷式两种,按柴油机的不同可分别选用。风冷式机油冷却器只限用于带风扇冷却的柴油机上。

1、水冷式机油冷却器

水冷式机油冷却器为圆筒形,内部有黄铜管、散热片和隔片组成的芯子。水在芯子的管内流动;油在芯子与外壳的夹层间流动。

根据柴油发电机组机型和功率的不同,配用不同规格的水冷式机油冷却器,用户在购买时配件时应注意与使用机型相配。

机油冷却器应定期清洗,在重装时,应使封油圈保持平整和位置正确。老化或发粘的封油圈应换新,否则会造成油水混合,导致柴油机故障。保养时还需检查冷却器芯子有否脱焊、栏穿,必要时可进行焊补或把个别管子两端孔闷死再继续使用。

在寒冷地区或冬季使用柴油机时,应注意停车后及时放掉其中的冷却水或采用防冻冷却液,以防冷却器冻裂。

2、 风冷式机油散热器

风冷式机油散热器采用铜制的管片。它限用于带风扇冷却的柴油机上,安装在冷却水的水散热器后面。柴油发电机机工作时,机油流经铜管将热量传给管壁和散热片,最后借风扇鼓风将热量带走。

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